{"id":3062,"date":"2019-11-17T08:44:15","date_gmt":"2019-11-17T08:44:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ckcpr.fr\/index.php\/2019\/11\/17\/sitot-champion-du-monde-tony-debray-part-faire-plus-de-3000-kilometres-a-velo\/"},"modified":"2019-11-17T08:44:15","modified_gmt":"2019-11-17T08:44:15","slug":"sitot-champion-du-monde-tony-debray-part-faire-plus-de-3000-kilometres-a-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ckcpr.fr\/index.php\/2019\/11\/17\/sitot-champion-du-monde-tony-debray-part-faire-plus-de-3000-kilometres-a-velo\/","title":{"rendered":"Sit\u00f4t champion du monde, Tony Debray part faire plus de 3000 kilom\u00e8tres \u00e0 v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"

La Bretillien Tony Debray, ici en Espagne, est enfin arriv\u00e9 dans le Nord du<\/em> Maroc en fin de semaine.<\/strong><\/p>\n

Le Bretillien Tony Debray, 29 ans, soci\u00e9taire du<\/em> kayak club de Pont-R\u00e9an et membre du<\/em> p\u00f4le France de Cesson-S\u00e9vign\u00e9, est devenu champion<\/em> du<\/em> monde<\/em> de descente en cano\u00eb biplace, \u00e0 La Seu d\u2019Urgell, fin septembre. Dans la foul\u00e9e, il<\/em> a pris son v\u00e9lo direction Agadir, au Maroc. Seul. Il \u00e9tait il<\/em> y a quelques jours du<\/em> c\u00f4t\u00e9 de Tanger.<\/p>\n

Comment s\u2019est pass\u00e9e votre saison internationale\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Je pense que c\u2019est ma meilleure saison internationale depuis mes premiers championnats du<\/em> monde<\/em> senior (2011). Ma saison en cano\u00eb biplace a \u00e9t\u00e9 parfaite. Mon co\u00e9quipier Louis Lapointe (G\u00e9rardmer) et moi avons fr\u00f4l\u00e9 l\u2019excellence cette ann\u00e9e avec un nos titres de champions<\/em> d\u2019Europe et de champions<\/em> du<\/em> monde<\/em> sprint. Nous venons enfin accrocher la derni\u00e8re m\u00e9daille qui manquait \u00e0 notre palmar\u00e8s. Aujourd\u2019hui, nous pouvons le dire\u00a0: nous avons tout gagn\u00e9. Sur le monoplace, je suis tr\u00e8s satisfait \u00e9galement, je remporte le titre de champion<\/em> de France, d\u2019Europe et une petite d\u00e9ception sur ce mondial avec une 5e place. Je suis persuad\u00e9 que ma pr\u00e9paration \u00e9tait optimale, mais une petite erreur de navigation lors du<\/em> milieu de la course m\u2019aura tr\u00e8s certainement co\u00fbt\u00e9 le podium ou m\u00eame la victoire.<\/p>\n

Quel est ce projet de partir \u00e0 v\u00e9lo sit\u00f4t le Mondial termin\u00e9\u00a0? Quel est votre itin\u00e9raire\u00a0?<\/strong><\/p>\n

L\u2019id\u00e9e \u00e9tait de partir d\u2019Andorre, tout pr\u00e8s de La Seu d\u2019Urgell, et de me rendre dans le Sud. J\u2019ai choisi Agadir (Maroc) comme arriv\u00e9e, parce que c\u2019est la derni\u00e8re ville avant le d\u00e9sert du<\/em> Sahara et parce que, pour moi, le Maroc est un pays inconnu. J\u2019ai la chance d\u2019avoir pas mal voyag\u00e9 les ann\u00e9es pass\u00e9es mais l\u2019Afrique, si vaste soit elle, est encore pour moi un grand point d\u2019interrogation. Pourquoi ne pas commencer par l\u00e0. En support, j\u2019ai choisi le v\u00e9lo. Et pas n\u2019importe lequel, \u00ab\u00a0K\u00e9vin\u00a0\u00bb (il<\/em> pr\u00e9nomme son v\u00e9lo ainsi). Je me dis toujours que 6\u00a0km\/h c\u2019est trop lent (\u00e0 pieds) et que 100\u00a0km\/h c\u2019est trop rapide (en voiture). Donc, 30\u00a0km\/h c\u2019est le bon compromis. J\u2019ai le temps de discuter avec \u00ab\u00a0K\u00e9vin\u00a0\u00bb, de m\u2019arr\u00eater, de respirer.<\/p>\n

D\u00e8s le lendemain de votre titre mondial\u2026 Pourquoi\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Pour moi l\u2019objectif num\u00e9ro un de 2019 \u00e9tait ce championnat du<\/em> monde<\/em>. L\u2019objectif num\u00e9ro deux \u00e9tait ce voyage. Pourquoi ne pas conjuguer les deux\u00a0? J\u2019ai donc profit\u00e9 d\u2019\u00eatre en Espagne, coll\u00e9 \u00e0 l\u2019Andorre, pour me lancer dans cette aventure. La finale du<\/em> cano\u00eb biplace \u00e9tait le samedi \u00e0 19\u00a0h\u00a040. Le lendemain, \u00e0 11\u00a0h, j\u2019\u00e9tais sur ma monture en direction du<\/em> Maroc. Pour moi, c\u2019est primordial de couper ce genre de saison interminable. Le mental a un r\u00f4le fondamental dans la performance. J\u2019ai visualis\u00e9 cette manche de sprint des milliers de fois avant de la courir. Ces derniers mois, tous mes actes \u00e9taient tourn\u00e9s pour cette minute de sprint. Autant physiquement que mentalement, j\u2019ai laiss\u00e9 beaucoup d\u2019\u00e9nergie l\u00e0-dedans. Paradoxalement, ce voyage est un moyen pour moi de r\u00e9cup\u00e9rer. \u00c9tant incapable de rester \u00e0 la maison, cela m\u2019a sembl\u00e9 une bonne option. Une superbe option m\u00eame.<\/p>\n

Vous aviez besoin de partir.<\/strong><\/p>\n

L\u2019aspect physique est \u00e0 prendre en compte. La solitude est \u00e9galement un facteur important. Le d\u00e9fi est aussi int\u00e9ressant que le voyage selon moi. C\u2019est ce qui, pour moi, diff\u00e9rencie le sportif du<\/em> comp\u00e9titeur. Je me visualise plus sur la deuxi\u00e8me option.<\/p>\n

Il y a aussi une dimension \u00e9co-responsable dans votre voyage\u00a0?<\/strong><\/p>\n

\u00c0 l\u2019aube de mes 30\u00a0ans ma sensibilit\u00e9 envers la nature est \u00e0 son paroxysme. Tout ce qui se passe autour de nous est un d\u00e9sastre. Et j\u2019en fais tristement partie aussi. Selon moi, c\u2019est une question de curseur. Chacun met son curseur au niveau o\u00f9 il<\/em> le souhaite. \u00c7a commence par ton voisin qui fait le tri s\u00e9lectif, ton cousin qui fait son compost et sa lessive et qui fait partie de Greenpeace. Aujourd\u2019hui, j\u2019aimerais monter mon curseur \u00e9cologique de mon c\u00f4t\u00e9 aussi. L\u2019un des seuls pouvoirs dont je dispose pour profiter de la vie en tentant d\u2019avoir le moins d\u2019impact possible sur notre plan\u00e8te, c\u2019est un voyage \u00e0 la d\u00e9couverte d\u2019une faune et d\u2019une flore \u00e0 l\u2019aide de mes petites gambettes. Chacun place son curseur o\u00f9 il<\/em> le souhaite mais on peut tous faire<\/em> mieux. Je pense que le vrai combat de notre \u00e9poque est un combat commun et que, pour la premi\u00e8re fois de l\u2019histoire, il<\/em> faudra que l\u2019on arrive \u00e0 tous conclure un accord commun pour l\u2019humanit\u00e9 si nous voulons que nos enfants puissent faire<\/em> des cabanes dans les arbres un jour. J\u2019ai cette chance de pouvoir montrer que ce type de voyage est possible. Donc laisse ta voiture l\u00e0 o\u00f9 elle est, et va p\u00e9daler le nez au vent. Tu verras c\u2019est bien.<\/p>\n

Il y a deux ans, vous \u00e9tiez d\u00e9j\u00e0 parti le lendemain <\/strong>du<\/strong><\/em> Mondial, de <\/strong>Toulouse<\/strong> \u00e0 Ath\u00e8nes, \u00e0 v\u00e9lo. Comment s\u2019\u00e9tait pass\u00e9 ce premier voyage\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Pour Ath\u00e8nes, j\u2019avais besoin de challenge. J\u2019ai donc fait les choses simplement\u00a0: j\u2019ai ouvert une carte d\u2019Europe et j\u2019ai regard\u00e9 la ville la plus au Sud. Ath\u00e8nes. Ensuite diff\u00e9rentes questions concernant l\u2019itin\u00e9raire se sont pos\u00e9es. J\u2019ai rencontr\u00e9 une personne avant le d\u00e9part<\/em> qui a fait la descente de l\u2019Italie pour ensuite prendre un ferry pour rejoindre la Gr\u00e8ce. Cette id\u00e9e ne m\u2019enchantait gu\u00e8re. J\u2019aime d\u00e9couvrir du<\/em> pays et, en prenant l\u2019option de la descente de la mer Adriatique, j\u2019avais la chance de traverser neuf pays diff\u00e9rents. Et c\u2019est donc apr\u00e8s 40\u00a0jours et 3\u00a0562\u00a0km que j\u2019ai rejoint l\u2019Acropole depuis Toulouse. Un voyage inoubliable pour moi.<\/p>\n

Pas de grasses matin\u00e9es, donc.<\/strong><\/p>\n

J\u2019ai mis beaucoup de temps \u00e0 prendre mes marques au d\u00e9but de ce p\u00e9riple vers le Maroc. La discipline est une chose \u00e0 laquelle il<\/em> faut s\u2019astreindre si on veut rester un minimum performant. Donc on oublie les grasses matin\u00e9es, oui, et les nuits arros\u00e9es.<\/p>\n

Rencontrez-vous des difficult\u00e9s\u00a0?<\/strong><\/p>\n

L\u2019aspect mental a une grande place dans ce genre d\u2019exp\u00e9dition. Il est d\u2019ailleurs s\u00fbrement plus important que l\u2019aspect physique. J\u2019ai constat\u00e9 \u00e7a lors de la derni\u00e8re semaine en Gr\u00e8ce o\u00f9 mon corps subissait l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des derniers jours pour \u00eatre \u00e0 l\u2019heure pour le d\u00e9part<\/em> de l\u2019avion retour car je rentrais en avion et j\u2019avais r\u00e9serv\u00e9 un billet. Si la t\u00eate va, le corps suit. Mais il<\/em> ne faut pas oublier que je me suis \u00e9lanc\u00e9 le lendemain de la finale du<\/em> Mondial\u2026 Et il<\/em> y a fallu f\u00eater \u00e7a comme il<\/em> se doit, gr\u00e2ce ou \u00e0 cause de cette victoire. C\u2019est donc \u00e9puis\u00e9 que j\u2019ai rejoint Barcelone quelque 250\u00a0km plus au sud, vraiment dans la douleur. J\u2019ai fait une pause de trois jours \u00e0 Valence o\u00f9 j\u2019ai recharg\u00e9 mes batteries. Physiques et mentales. J\u2019acc\u00e9l\u00e8re d\u00e9sormais, malgr\u00e9 mon v\u00e9lo de 60\u00a0kg.<\/p>\n

Vos objectifs sont-ils en passe d\u2019\u00eatre atteints\u00a0?<\/strong><\/p>\n

J\u2019ai la grande chance d\u2019avoir 30\u00a0ans le 13\u00a0novembre prochain. D\u2019apr\u00e8s mes calculs, et si on suppose que cela tienne pour les 1 000 prochains kilom\u00e8tres, je pourrai \u00eatre en pr\u00e9sence de mes proches pour passer ce cap\u00a0! Et d\u00e9j\u00e0 penser \u00e0 la saison 2020 qui se d\u00e9roulera aux \u00c9tats-Unis, avec pourquoi pas un nouveau challenge, une travers\u00e9e Atlantique \u2013 Pacifique par exemple. Un New York \u2013 San Francisco, sorte de fantasme dans mon esprit. Relier ces deux oc\u00e9ans reste une lointaine id\u00e9e. Mais qui sait, peut-\u00eatre qu\u2019un jour je d\u00e9clencherai mon compteur depuis Time Square.<\/p>\n

Jeudi dernier, il<\/em> \u00e9tait du<\/em> c\u00f4t\u00e9 de Tanger<\/h2>\n

\\\u00a0\u00bbVoil\u00e0 48 heures que j\u2019ai pos\u00e9 le pied sur le continent africain. Et directement la premi\u00e8re gal\u00e8re. J\u2019ai en effet d\u00e9barqu\u00e9 \u00e0 Tanger Med au lieu de Tanger tout court. Comment j\u2019aurais pu savoir \u00e7a moi ? Ce port o\u00f9 les camions relient Gibraltar est l\u2019un des points d\u2019entr\u00e9e pour les migrants. J\u2019ai donc assist\u00e9 tristement \u00e0 des dizaines de personnes courant derri\u00e8re les remorques pour tenter leur chance sur le vieux continent. Tanger \u00ab med \u00bb se situe \u00e0 un peu plus de 50 km \u00e0 l\u2019Ouest de la vraie ville de Tanger. J\u2019ai donc commenc\u00e9 mon \u00e9chauffement marocain par 900 m de d\u00e9nivel\u00e9 et beaucoup de vent, jusqu\u2019\u00e0 atteindre la ville.<\/p>\n

Tanger est une de ces villes o\u00f9 il<\/em> fait bon vivre. La plage, le shopping et sa vielle ville donnent du<\/em> charme \u00e0 l\u2019ensemble. M\u00eame s\u2019il<\/em> m\u2019aura quasiment \u00e9t\u00e9 impossible de circuler dans cette fourmili\u00e8re g\u00e9ante. M\u00eame probl\u00e8me pour quitter le bourg. La circulation est comme je m\u2019y attendais. Chaotique. Ici la route, faut se la faire<\/em> ! Parlons de l\u2019\u00e9tat de ces routes justement. Pour le moment, c\u2019est du<\/em> trial. Et la pluie de la nuit derni\u00e8re n\u2019a rien arrang\u00e9. Mais qu\u2019importe je roule.<\/p>\n

J\u2019ai enfin rejoins l\u2019Atlantique aujourd\u2019hui. Un moment que j\u2019attends \u00e7a ! J\u2019ai suivi la c\u00f4te face aux vents qui se d\u00e9cha\u00eenent depuis plusieurs jours maintenant. C\u2019est donc allong\u00e9 sur ma bicyclette que mon itin\u00e9raire m\u2019a fait grimper dans l\u2019arri\u00e8re pays. Demain (vendredi), je rejoindrai la c\u00f4te o\u00f9 j\u2019esp\u00e8re retrouver un peu de civilisation pour recharger mes vivres. Et pourquoi pas Rabat \u00e0 120 km pour, pourquoi pas une nuit au chaud afin d\u2019\u00e9viter la pluie qui tombe de nouveau sur ma tente ce soir.\\\u00a0\u00bb<\/p>\n

 <\/p>\n

\n

Il s\\’agit d\\’un article paru le dimanche 27 octobre 2019 dans Ouest-France. Voir l\\’article sur le site ouest-france.fr.<\/a><\/u><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Bretillien Tony Debray, ici en Espagne, est enfin arriv\u00e9 dans le Nord du Maroc en fin de semaine. Le Bretillien Tony Debray, 29 ans, soci\u00e9taire du kayak club de Pont-R\u00e9an et membre du p\u00f4le France de Cesson-S\u00e9vign\u00e9, est devenu champion du monde de descente en cano\u00eb biplace, \u00e0 La Seu d\u2019Urgell, fin septembre. 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